Panzer fahren in Hamburg

Panzer fahren in Hamburg - alle Panzerfahrschulen in der Region

Mein erstes Mal ... Panzerfahren im Fursten Forest in Fürstenau

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Das Video wird Ihnen garantiert Lust machen, einmal mit einem BMP-Panzer Offroad durchs Gelände zu düsen. Egal ob Mann, Frau oder Kind, es wird ein super Erlebnis für die ganze Familie. Kinder und Jugendliche können problemlos an einer Fahrt teilnehmen. Lassen Sie sich den Spaß nicht nehmen und buchen Sie noch heute Ihre abenteuerliche Fahrt in einer der nachfolgenden Panzerfahrschulen, die wir Ihnen nun etwas näherbringen.

HINWEIS: Wie anfänglich schon erwähnt, gibt es keine Panzer-Offroadstrecke im Raum Hamburg! Jedoch befinden sich die Panzerfahrschulen in Sanitz & Fürstenau in greifbarer Nähe.

Standort & Anfahrt - Sanitz & Fürstenau

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Auf der oberen Google-Maps-Karte finden Sie eine Übersicht, wo die Standorte Sanitz & Fürstenau lokalisiert sind. Sanitz liegt in Mecklenburg-Vorpommern im Nord-Osten von Deutschland und Fürstenau liegt in Niedersachsen. Beides ist gut mit dem Auto erreichbar und auch über das deutsche Zugnetz, ist eine Anreise kein Problem.
Auch der Standort Mahlwinkel ist für einen Tagestrip zu empfehlen.

Sanitz (ca. 2 Std. 4 Min)

Fürstenau (ca. 2 Std. 34 Min)

Mahlwinkel (ca. 3 Std. 13 Min.)

Panzer & Militär-Trucks fahren in Sanitz & Fürstenau

Im nachfolgenden Abschnitt werden Ihre Fragen zu den Standorten Sanitz & Fürstenau beantwortet. Wo befindet sich die Panzerstrecke? Welche Fahrzeuge können dort auf der Offroadstrecke gefahren werden? Worauf muss man achten oder was muss man wissen? Selbstverständlich stehen wir Ihnen gern beratend zu Seite, um für Sie das passende Erlebnis finden zu können. Dabei spielt es keine Rolle, ob Sie dies als Geschenk für Ihre Liebesten oder für sich selbst möchten. Gern beantworten wir Ihnen auch alle Fragen zum Ablauf und zur Terminfindung.

Unimog Offroad fahren - 60 Minuten

Meppen, Niedersachsen

105,00 €

41 Bewertungen

Panzer-Modelle – Sanitz

Am Standort in Sanitz können Sie mit dem beliebten BMP-Panzer mal richtig durch den Dreck heizen. Die Preise haben wir für Sie aufgelistet:

Wie Sie sehen, steht der BMP am Standort Sanitz im Fokus. Sollten Sie an anderen Modellen Interesse haben, schauen Sie sich gern unsere anderen Standorte weiter unten an.

Hinweis: Die Bundeswehrpanzer verfügen im Vergleich zu ihrem russischen Kollegen, dem BMP, über eine Automatikschaltung. Somit sind diese wesentlich einfacher zu bedienen als Schaltgetriebe.

BMP-Schützenpanzer der NVA (DDR & UDSSR)

In Sanitz können sie auf Wunsch mit einem BMP-Schützenpanzer fahren. Auf der speziell dafür angefertigten Panzerfahrschulstrecke der Bundeswehr können die 300 PS mit einer Geschwindigkeit von bis zu 90 km/h ausgereizt werden. Selberfahren ist ab einem unschlagbaren Preis von 189€ eine Option. Die unvergessliche und adrenalinreiche Abenteuerfahrt dauert ca. 20 Minuten und fahren darf jeder, der im Besitz eines Führerscheins ist und sich in einer normalen physischen und psychischen Verfassung befindet.

Der Schützenpanzer BMP ist bis heute, der am meisten genutzte Panzer weltweit. Früher wurde er oft als Truppentransporter in der NVA und in der SU eingesetzt. Sie fragen sich, wie es möglich ist, einen solchen BMP Schützenpanzer in Deutschland bemannen zu dürfen? Nach dem Ende der DDR wurden viele solcher Panzer entmilitarisiert und können daher z.B. in Fürstenau gefahren werden. Nutzen Sie also die Chance und lassen Sie sich dieses besondere Erlebnis nicht entgehen. In Sanitz können Sie sich in dem Panzer ganze 20 Minuten für einen unschlagbaren Preis von 199 EUR austoben. Das Mitfahren in einem solchen Koloss kostet für Sie nur 30 EUR.

Technische Details im Überblick

• Panzerung: 33 mm
• schwimmfähig
• Gewicht: 13,5 t
• PS: 300 PS
• Motor: 6-Zylinder-V-Dieselmotor
• Höchstgeschwindigkeit: 65 km/h
• Bewaffnung: Entmilitarisiert / 1 × 73-mm-Glattrohrkanone (2A28)

Weitere Infos zum Panzertyp – BMP (Historie & technische Details im Überblick)

Panzer-Modelle – Fürstenau

Am Standort in Fürstenau bei Osnabrück gibt es verschiedene Panzer-Modelle und Militär-Trucks sowie den Hummer H1, um damit einmal richtig durch Matsch und Dreck zu heizen.

Wie Sie sehen, gibt es eine große Auswahl an Erlebnisangeboten am Standort Fürstenau. Hier können Sie Ihre Offroad-Träume wahr werden lassen! Sie haben die Wahl zwischen deutschen Bundeswehrpanzern (Gepard, Marder, Luchs), russischen Panzern (BMP) und sogar einem amerikanischen Modell (M48).

Hinweis: Die Bundeswehrpanzer verfügen im Vergleich zu ihrem russischen Kollegen, dem BMP, über eine Automatikschaltung. Somit sind diese wesentlich einfacher zu fahren als Schaltgetriebe.

Gepard-Flakpanzer der Deutschen Bundeswehr

Der Gepard ist ein in den 1970er Jahren entwickelter und eingesetzter Flakpanzer (Flugabwehrpanzer). Mit seiner 35mm Kanone war es sein Job, Hubschrauber sowie tieffliegende Flugzeuge vom Himmel zu holen. Er war das Gegenstück zum sowjetischen Modell ZSU-23 -4 Shilka im Kalten Krieg.

Schon ab 299 EUR haben Sie die Chance, den Gepard am Standort Fürstenau selber zu fahren und sogar noch die Möglichkeit, in Kombination mit einem Car-Crashing (479,00 EUR) zu fahren. Das ist in Deutschland mit diesem Modell einzigartig und glücklicherweise müssen Sie nicht ihr eigenes Auto unter die Ketten kommen lassen.

Technische Daten in Überblick

• Panzerung: konventioneller Panzerstahl
• Gefechtsgewicht: 41,5 t
• PS: 830 PS
• Motor: 10-Zylinder-Vierstoffmotor (37,4 l)
• Höchstgeschwindigkeit: 65 km/h
• Bewaffnung: Entmilitarisiert / 1 x 35 mm

Weitere Infos zum Panzertyp – Gepard (Historie & technische Details im Überblick)

Marder-Schützenpanzer der Deutschen Bundeswehr

Werfen wir nun einen Blick auf den Marder, das Gegenstück zum russischen BMP. 1959 begann bereits seine Entwicklung. Allerdings gab es zahlreiche Streitigkeiten zwischen den NATO-Partnern, sodass es erst 1971 zur Auslieferung des Modells kam. Eingesetzt wurde dieser Panzer als Gefechtsfahrzeug sowie als Führungspanzer. Leider konnte der ursprünglichen Intention, den Marder als gleichwertigen Kampfpanzer zum Leopard 1 zu fertigen, nicht nachgegangen werden. In den späten 1970er Jahren wurde der Marder mit der Panzerabwehrwaffe MILAN ausgerüstet. Außerdem ist der Marder mit einer 20 mm-Bordmaschinenkanone versehen, welche Ziele in einer Distanz von bis zu 2 km erfassen kann. Darüber hinaus ist auf dem Kettenpanzer ein Turmmaschinengewehr zu finden.

Neben Deutschland wurde der Marder lediglich in Chile, in die Armee aufgenommen. Der Export ist vor allem wegen der zu geringen Motorisierung und der damit verbundenen Endgeschwindigkeit von max. 65 km/h schnell verebbt. Doch kein Grund zur Sorge, für Ihr Panzerfahrerlebnis ist diese Motorleistung vollkommen im Rahmen, da man im Gelände sowieso nicht die maximale Geschwindigkeit erreichen kann.

Technische Daten im Überblick

• Panzerung: gewalzter Panzerstahl
• Gefechtsgewicht: 33,5 t
• PS: 600 PS
• Motor: V6-90°-Viertakt-Dieselmotor
• Höchstgeschwindigkeit: 65 km/h
• Bewaffnung: Entmilitarisiert / 20 mm-Maschinenkanone MK 20 RH 202

Weitere Infos zum Panzertyp – Marder (Historie & technische Details im Überblick)

Luchs Radpanzer/Spähpanzer der Deutschen Bundeswehr

Classix: Acht mal Acht - der neue Spähpanzer (Luchs) (1974) - Bundeswehr

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Am Standort in Fürstenau bei Osnabrück, können Sie einen ganz speziellen Radpanzer für gerade einmal 129 EUR selber lenken. Hierbei handelt es sich um den Spähpanzer Luchs, den man offiziell nirgendwo anders in Deutschland bedienen kann. Ein Grund dafür ist, dass diese zum Großteil verschrottet wurden. Aufgrund der hochwertigen Verarbeitung des Luchs dauerte dies sogar länger als bei einem herkömmlichen Kampfpanzer-Modell.

Im nachfolgenden Video erfahren Sie alles Wissenswerte zu diesem Radpanzer, den wir persönlich für eine Spritztour auf einer Offroad-Strecke besonders empfehlen können:

Technische Daten im Überblick

• Panzerung: SmK-sicher
• Gefechtsgewicht: 19,6 t
• PS: 390 PS
• Motor: 10-Zylinder-Vielstoffmotor Daimler-Benz
• Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h
• Bewaffnung: Entmilitarisiert / 20 mm-Maschinenkanone Rh 202 & 7,62mm-MG3

Ablauf einer Panzerfahrt in Sanitz und Fürstenau

• Gutschein kaufen & bezahlen
• Gutschein aktivieren & einlösen (Termin vereinbaren)
• Theoretische Einweisung
• Panzer selber fahren (ca. 25 Minuten)
• Urkunde zum Panzerfahrer

Der Ablauf ist per se an jedem Standort ähnlich. Lediglich das Fahrzeug und die damit verbundenen Besonderheiten können im Detail etwas variieren. Informieren Sie sich zunächst über die verschiedenen Angebote oder lassen Sie sich ganz entspannt von uns einweisen. Dies geht erfahrungsgemäß per Telefon am einfachsten.

Nach dem Kauf des Gutscheins muss dieser bezahlt und anschließend aktiviert werden, sodass man einen entsprechenden Termin am Standort ausmachen kann.

An Ihrem Wunschtermin gilt es, nun der theoretischen Einweisung aufmerksam zu folgen. So sollte der anschließende Fahrspaß reibungslos verlaufen.

Am Ende der Fahrt bekommt man in aller Regel eine Panzerfahr-Urkunde, welche diesen besonderen Moment festhält. Außerdem sind Gäste und Besucher herzlich eingeladen, um beispielsweise Fotos und Videoaufnahmen von diesem unvergesslichen Erlebnis zu machen.

Wir freuen uns auf Ihre Buchung und wünschen Ihnen viel Spaß beim Verschenken und Einlösen.